Indice Geográfico Zona Centro
Zona Centro
Juncal
Línea del ex-trasandino, a la altura de Juncal.
(11-04-2004)
Tunel del trasandino. Cerca de este tunel se cree que esta enterrada una locomotora.
(01-05-2004)
Saladillo
Puente a la llegada a Saladillo. La locomotora empuja el tren, en vez de tirarlo.
(23-11-2003)
Dos D1200 en la estación de Saladillo.
(11-04-2004)
Locomotoras esperando la salida hacia Los Andes desde Saladillo.
(11-04-2004)
Una vista impresionante. Las ollas para cobre en Saladillo
(21-06-2003)
Rio Blanco
D1800 camino a Saladillo con sus ollas vacias.
(21-06-2003)
D1800 pasando por un puente, cerca de Rio Blanco.
(21-06-2003)
Tren de vuelta a Los Andes, cargado de Cobre.
(16-08-2003)
D1800 en la estación de Río Blanco.
(04-10-2003)
Una caseta al final del tren que transporta cobre de Los Andes a Saladillo
(04-10-2003)
Los Andes
Grúa para el cambio de ollas de trocha 1676mm a trocha métrica.
(23-11-2003)
Una D2340 en la estación de Los Andes, esperando en cambio de las ollas.
(01-05-2004)
D1213 de trocha métrica, en la estación de Los Andes.
(22-03-2003)
D2340 en la estación de los Andes.
(31-07-2004)
Locomotora a vapor Kitson Meyer y eléctrica del trasandino.
(31-07-2004)
Buscarril, aún operacional, que efectúa viajes regulares desde Los Andes a Rio Blanco.
(31-07-2004)
Locomotora Kitson Meyer en excelente estado de conservación.
(31-07-2004)
Detalle del bogie de la Kitson Meyer.
(31-07-2004)
Carros guardados en la cochera de la estación de Los Andes.
(31-07-2004)
Carros y locomotora del trasandino, en la cochera de Los Andes.
(31-07-2004)
Una grua levanta un bogie en la estación de Los Andes.
(31-07-2004)
Varios bogies apilados en la estación de Los Andes.
(31-07-2004)
San Felipe
Llegada a San Felipe.
(10-05-2003)
Panquehue
Un tren arrastrado por una D2350 pasa por Panquehue con dirección a Llay Llay.
(26-04-2003)
Las nuevas D2340 también se ocupan en el tramo Los Andes - Ventanas.
(04-10-2003)
Chagres
Pasada por Chagres, donde la D2350 se encuentra con una D7100.
(10-05-2003)
Tren del Cobre con destino a Los Andes pasa bajo la carretera.
(10-05-2003)
La Calera
Una D2600 de Casagrande Motori arrastra un tren de cobre con destino a Ventanas.
(16-06-2003)
Este el el tren de Cemento Melón, que lleva el material entre la mina y la planta
(31-05-2003)
Ventanas
D7100 en el puerto de Ventanas.
(10-01-2004)
D404, de noche en Ventanas.
(16-09-2004)
Diesel de chilgener, esta operativa, pero no se ha usado en bastante tiempo.
(10-01-2004)
Descarga de escoria en el puerto de Ventanas.
(27-03-2004)
Carros esperando la puesta de sol, frente al puerto de Ventanas
(10-01-2004)
Limache
AES entrando en la antigua estación de Limache
(01-11-2002)
Un momento emotivo. Muchos AES en fila bajo un cielo gris, con un destino incierto
(30-06-2005)
El x'trapolis vuelve a los talleres en Limache
(30-06-2005)
El x'trapolis haciendo pruebas en "múltiple".
(31-10-2005)
Quilpué
No es el retorno de los AES, es el AES-20 (o M-17?) disfrazado para un aviso de Merval
(04-09-2005)
Viña del Mar
A pesa de que el tramo de pruebas esta en Valparaíso, los trenes hacen un recorrido mucho más largo
(19-11-2005)
Valparaíso
D404 en la tornamesa de la estación Barón.
(31-05-2003)
D7100 en la estación Puerto, de Valparaíso.
(31-05-2003)
Una D400 llegando al puerto
(10-01-2004)
Se puede apreciar la diferencia de tamaño entre la D404 y un camión
(26-03-2005)
D2350 con dirección al Puerto de Valparaíso.
(10-01-2004)
D2350 entrando al puerto.
(10-01-2004)
E2801, antes de ser chatarreada, cerca de la estación Barón.
(06-04-2003)
E2801. Una de las locomotoras eléctricas del ferrocarril Santiago - Valparaíso.
(31-05-2003)
La 2803 es la última de su clase
(26-03-2005)
Hasta comienzos del 2005, esta locomotora había estado guardada mayormente en Valparaíso
(26-03-2005)
La E2803 en la expo-tren 2005.
(11-09-2005)
AES en trabajo de pintura cerca de la estación Barón.
(05-04-2003)
AES pasando por el sector de Caleta Portales.
(06-04-2003)
AES y D400 en la estación puerto de Valparaíso.
(10-01-2004)
Dos AES en la estación puerto.
(10-01-2004)
El AES 2 que esta destinado a Santiago (Gracias Cristián)
(26-03-2005)
El viaje final del AES de Valparaíso a Limache
(30-06-2005)
Una imagen que luego será común.
(30-06-2005)
x'trapolis a la orilla del mar.
(30-06-2005)
Un x'trapolis espera la llegada del AES en su viaje final.
(30-06-2005)
Una foto para la historia. el x'trapolis y el AES se encuentran por última vez
(30-06-2005)
Uno de los x'trapolis en la Expo-Tren 2005
(11-09-2005)
En el período de marcha blanca, los trenes recorren las estaciones entre Puerto y Recreo.
(19-11-2005)
La estación puerto no esta terminada, pero ya esta operativa
(19-11-2005)
La cabina del x-trapolis (Falta la pantalla con la "hoja de ruta")
(11-09-2005)
La cabina de la E2803.
(11-09-2005)
Llay - Llay
Enganche de carros con ollas, en la estación de Llay Llay.
(10-05-2003)
D2350 en Llay Llay.
(03-05-2003)
D2350 en la estación de Llay Llay.
(09-10-2004)
Cuesta Tabón
D2350 en el final de la cuesta Tabón.
(07-06-2003)
Dos locomotoras en la cuesta Tabón con destino a Llay Llay.
(20-09-2003)
Dos D7100 arrastran uno de los trenes para el terrasur a Temuco.
(07-06-2003)
Llegada de las primeras E269, en el momento en que tuvieron un pequeño problema en la cuesta Tabón.
(07-06-2003)
Montenegro
Tren de carga entre Montenegro y Meiggs.
(26-04-2003)
Locomotora D2350 en un tren de carga por Montenegro.
(26-04-2003)
Tren de carga cerca de Montenegro, con destino al norte.
(28-03-2004)
El "tren de la basura" ocupa carros especiales para el transporte de residuos.
(10-10-2005)
Rungue
Un tren de carga se topa con el tren de la basura en Rungue.
(07-06-2003)
Llegada de la D2350 a Rungue al atardecer.
(16-06-2003)
Til Til
Bajada de Rungue a Til Til.
(07-06-2003)
Locomotoda D2350 sale de Til Til al norte.
(16-06-2003)
Pinos y quebradas se pueden ver entre Til Til y Rungue.
(16-06-2003)
Un tren de carga con destino a Santiago
(28-05-2005)
Polpaico
Líneas en la ex-estación de Polpaico.
(13-04-2003)
Carro de cementos Polpaico, en la estación de Polpaico.
(06-03-2004)
Santiago
D2601 de Casagrande Motori.
(26-12-2003)
D5100 en la Estación Central.
(01-02-2004)
D1201 de Casagrande Motori, en la entrada norte de Santiango.
(04-09-2004)
Locomotoras Jung, en el regimiento de Puente Alto.
(13-12-2003)
Locomotora 1009, una de las grandes locomotoras a vapor de Chile.
(17-05-2003)
Pequeña locomotora 3045 en el museo de la Quinta Normal.
(17-05-2003)
Frente de la locomotora 211.
(17-05-2003)
Grúas y locomotoras en la maestranza Casagrande Motori.
(26-12-2003)
Señalización en la Estación Central.
(30-05-2004)
Línea en la salida norte de Santiago, usada actualmente por trenes de carga y el tren de la basura.
(04-09-2004)
E30, usada para el transporte de vehículos antes de que estos se fueran en los nuevos carros del terrasur.
(01-02-2004)
La E30 es muy parecida a una E32, pero un poco más pequeña y de menor potencia.
(01-02-2004)
AEZ 41 haciendo su salida de la Estación Central.
(25-05-2003)
Los AEZ 41 y 42 en la Estación Central.
(13-12-2003)
Terrasur a Temuco acomodandose en la Estación Central.
(28-12-2003)
D7100 posicionando los carros del terrasur a Temuco en la Estación Central.
(28-12-2003)
Limpieza de carros del Terrasur nocturno a Temuco.
(28-12-2003)
D7100 posiciona los carros mientras estos son lavados antes del servicio nocturno.
(01-02-2004)
E269 en la Estación Central al atardecer.
(01-02-2004)
Dos Metrotrenes en la Estación Central.
(26-10-2003)
Metrotren llegando al atardecer a la Estación Central. Metrotren llegando al atardecer a la Estación Central.
(28-12-2003)
Dos Metrotrenes al anochecer en la Estación Central.
(30-05-2004)
Terrasur UTS444 en la Estación Central.
(15-03-2003)
UTS444 maniobrando al atardecer en la Estación Central.
(12-04-2003)
Dos Terrasur esperan en la Estación Central.
(13-11-2005)
Nos
Doble vía frente a Nos, por donde pasan los trenes de "alta velocidad".
(12-10-2003)
Río Maipo
Terrasur a Temuco en su primer viaje diurno con pasajeros.
(19-12-2003)
Metrotren en el puente sobre el rio Maipo.
(09-08-2003)
Terrasur a Chillán en el puente sobre el rio Maipo.
(12-10-2003)
Hospital
Metrotren a toda velocidad en un sector cercano a Hospital.
(18-07-2004)
El Paico
Pasada bajo la autopista del sol, al oeste de El Paico.
(23-10-2004)
Melipilla
Cruce sobre el río Puangüe, al oeste de Melipilla.
(15-08-2003)
Pasada del tren por Melipilla. Se puede apreciar la velocidad del tren al ver las flores del costado inferior izquierdo.
(07-02-2004)
Un tren de Transap llega a Melipilla. Este es el momento en que pasa por un cruce automotriz.
(25-06-2005)
D2350 saliendo de Melipilla, llevando rieles para el arreglo de la línea.
(07-02-2004)
Leyda
El tren del ácido cruza por un puente sobre la autopista del sol.
(27-07-2003)
San Juan
Una E32 abandonada en la cima de una colina cerca de San Antonio.
(19-10-2003)
San Antonio
Un tren curza sobre un puente en San Antonio, con destino al puerto.
(07-02-2004)
Paine
Terrasur pasando a toda velocidad por la estación de Paine (en la cual no se detiene).
(15-02-2004)
Metrotren llegando a la estación de Paine.
(07-06-2004)
Rancagua
Ollas de cobre en la estación de Rancagua.
(08-03-2003)
E17 maniobrando en Rancagua.
(08-03-2003)
Dos E17 en Rancagua, efectuando maniobras de patio.
(12-04-2003)
E32, bajo la lluvia en la estación de Rancagua.
(06-09-2003)
Tren de carga pasando bajo el bypass de Rancagua.
(19-02-2004)
Detalle de una bateadora, usada para revisar la línea.
(12-04-2003)
Cabina y "pito" de una locomotora D5100.
(01-05-2003)
Frente (O parte posterior, según como se vea) de la D2359.
(09-08-2003)
La lluvia cae sobre la nariz de una locomotora E32.
(06-09-2003)
Nuevo esquema de pintura del AEZ 42.
(19-11-2004)
Metrotren en la estación de Rancagua.
(27-06-2004)
Los Lirios
Una locomotora al atardecer en Los Lirios.
(22-05-2004)
Estos son los carros que ocupa Transap para el transporte de ácido sulfúrico.
(08-11-2003)
Rosario
Terrasur en el sector de Rosario.
(08-11-2003)
San Fernando
Locomotora en restauración en la casa de maquinas de San Fernando.
(08-11-2003)
Frente de una locomotora a vapor en la casa de máquinas de San Fernando.
(08-11-2003)
Santa Cruz
Locomotora 598 en el museo de Colchahua.
(22-05-2004)
Curicó
Talca
Una E32 en Talca, con esquema de pintura de Fepasa.
(01-05-2003)
E32, con su pantografo levantado, lista para partir con destino a Santiago.
(01-05-2003)
E32 de Fepasa con los colores de Ferrocarriles del Sur.
(02-05-2003)
E32 de Fepasa, estacionada en la estación de Talca.
(02-05-2003)
Dos E32, ambas de Fepasa, pero con diferente esquema de pintura.
(02-05-2003)
Cuarteto eléctrico en Talca. Dos E32 y dos E17.
(06-09-2003)
D16000 con los colores de Ferrocarriles del Sur, en Talca.
(06-09-2003)
D2350 en la estación de Talca.
(01-05-2003)
Una de las primeras locomotoras diesel en Chile, ahora abandonada en Talca.
(06-09-2003)
Un tímido autotorre se asoma entre los pilares de la estación de Rancagua.
(05-12-2003)
Buscarril Talca-Constitución bajo un cielo amenazante.
(06-09-2003)
El AEZ 42 y la estación de Talca.
(06-09-2003)
AEZ 42 estacionado en Talca.
(06-09-2003)
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