 |
||
| Locomotoras E17 Locomotoras electricas de maniobra, aunque de cuando en cuando se ocupan para transporte inter-estación. |
 |
|
 |
||
| Rancagua y Talca Son dos buenas estaciones para ver locomotoras E17, u otras clases de locomotoras electricas, como se puede ver. |
 |
|
 |
||
| E32 Las E32 se ocupan para el transporte de carga. Todas estas locomotoras de carga son de FEPASA, aunque algunas aún llevan los colores de Ferrocarriles del Sur. |
 |
|
 |
||
| Imponentes Las E32 son las locomotoras eléctricas de carga más potentes que hay en Chile. |
 |
|
 |
||
| Cuarentonas Llegaron a Chile en los años 60 y obviamente han tenido varias mantenciones, pero su silueta es la misma que en aquellos años. |
 |
|
 |
||
| Italianas Construidas en Italia, las E32 se parecen mucho a otras locomotoras de otros paises, pero fueron hechas exclusivamente para Chile. |
||
| Inicio | Acerca de... | Links | Libro de Visitas | English |
| Trenes de Pasajeros | Trenes de Carga | Trenes Históricos | Otros | Ferromodelismo |
| Locomtoras Eléctricas |
| Desde Santiago y hasta un poco más al sur de Temuco, la
línea ferroviaria troncal se encuentra electrificada. Es relativamente común ver locomotoras eléctricas en este sector. Las más comunes son las E17, E30 y E32, que pueden apreciarse en estas fotos. |